最近，好意思国众议院的罗伯·威特曼向空军部长弗兰克·肯德尔冷漠建议，觉得好意思国空军应遴选步调削减军事供应链中触及中国的身分。

好意思国空军的F-35战斗机

原因其实很约略。从他们的视角来看，中国现已成为五角大楼最主要的计谋要挟。如若无间依赖中国，好意思国空军又岂肯与中国伸开战役呢？

威特曼还提供了对于好意思国空军对中国供应链依赖的具体数据。他指出，在昔日一年中，好意思国陆军和舟师已减少了对中国制造零件的依靠，但好意思国空军从多个渠说念采购的中国零部件数目却比上一年加多了68.8%。

普及130家中国公司在15个遑急领域为好意思国空军提供管事，单是F-35A战斗机上的航电开导就有50多种与中国存在复杂的洽商。而在某些研发模样中，五角大楼相似依赖于来自中国的光学开导。

难怪外界对此信件激发了热议。独一这些数据莫得被夸大，那么如今的中国如实具备通过适度国产开导和零部件出口来制约好意思国空军的才能，威特曼议员的担忧是有其合感性的。

【罗伯·威特曼所写的信件】

不外，威特曼议员发现问题是一趟事，而手脚空军部长的弗兰克·肯德尔是否能够科罚这个问题，则是另一趟事。

内容上，好意思国空军并非初度因过度依赖“中国制造”而受到温顺。早在2014年，五角大楼的一份文献就指出，两家F-35战斗机零部件供应商——诺斯罗普•格鲁门公司和霍尼韦尔海外公司，照旧在坐蓐F-35的雷达、起落架偏执他航空电子开导时使用了中国制造的零件。

外界惊诧的是，五角大楼不仅对此事有所了解，还亲身批准了这两家公司使用中国零件的请求。

五角大楼应许的原因也很约略，其时的F-35战斗机模样照旧超支了70%，测试程度更是严重滞后。一系列身分变成F-35战斗机的坐蓐成本高居不下，采购中国零件能够为五角大楼简略数千万好意思元以及数万小时的制造时候。

好意思国国民警卫队的F-35战机

到2019年，英国的“天外新闻”发现位于英格兰的一家F-35供应商使用了中国零部件来坐蓐F-35的发动机、照明、燃料和导航系统的电路板等开导。过程造访，这家公司不仅公开使用中国零件，内容上早在2013年就已被一家中国公司收购，正当上成为了一家中国企业。

此时，五角大楼徐徐判辨到“中国制造”对好意思国军工体系的影响，并运行遴选步调嘱咐。可是，在过程多年的悉力后，他们最终在2022年决定批准F-35战斗机上中国零件的豁免，不然将濒临停产的方位。

是以并不是五角大楼不但愿其供应链减少对中国的依赖，相背，他们或者比威特曼议员愈加懆急。不外如今，好意思国的军工体系如实存在才能不及的问题，如若莫得中国这个公共制造中心的支执，好意思国空军手脚寰宇第一大空军的地位可能在短短几年内就会被中国空军所取代。

F-35战斗机的制造活水线

固然，即使有了“中国制造”手脚五角大楼的支执，中国空军超过好意思国空军也只是时候的问题。而更让好意思国空军感到烦嚣的是，他们以致无法通过召集盟友来阻截日益壮大的中国空军。

“中国制造”不单是大皆出现在好意思国的军工供应链中，还世俗散播于公共的各个供应链。

在2023年6月，斯德哥尔摩海外和平洽商所公布的年度报告中败露，中国在公共物质供应链中照旧占据了显耀的中枢性位。

中国在内容层面上照旧成为列国军工体系和海外军贸阛阓运作的遑急援救。如若莫得中国，这些国度的供应链将难以保管。最近激发世俗温顺的对于中国硝化棉对北约炮弹坐蓐影响的音讯，恰是一个实例。

北约的155毫米炮弹制造工场

这即是为什么在昔日几年中，五角大楼拚命念念要减少对中国依赖，但最终却不得不向“中国制造”请求豁免的原因。经济公共化导致了供应链的公共一体化，而成本成见国度追求利益、侧目风险的特点使得它们在聘任家具时，当然会倾向于高性价比、质料优良且价钱适中的商品。

偶合，中国手脚有史以来最大的工业国度，在险些所有这个词辖域皆达成了这一方针。西方国度的企业要么与中国凯旋有洽商，要么在产业链的凹凸游风光与中国联系。不论情况怎样，“中国制造”最终皆会融入他们的供应链中。除非好意思国能够重建一个圆善的全产业链工业体系，不然无法开脱对中国的依赖。

彰着，现今的好意思国缺少重建如斯规模工业体系所需的资源和决心，他们以致连再行达成工业化皆窝囊为力。

同期，这也意味着，中好意思之间的较量收尾内容上早已折服，好意思国所遴选的一切步调无非是在降速这一结局的到来，改动其边幅良友。

在现在时间，不论是全面战役照旧经济竞争，皆是极其依赖工业实力所开导的基础。而当中国所领有的基础远普及其他国度的总数时，咱们在这场竞争中照旧占据了不错显耀影响最终收尾的有意位置。

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